| 1. | Szerelje be a hátsó felfüggesztő tartót.
|
| 2. | Szerelje be a légszűrőház tartót.
|
| 3. | Kenje be vékonyan a lendkerékagy bordázatát Super High Temp Urea Grease (rendelési száma 41211-PY5-305) hőálló kenőzsírral, majd szerelje fel a lendkereket (A) a bemenőtengelyre (B).
|
| 4. | Szerelje be a 14 mm-es illesztőcsapokat (C) a lendkerékházba. |
| 5. | Helyezze a sebességváltót az emelőre, és emelje a motor szintjére. |
| 6. | Szerelje be a sebességváltó-ház rögzítőcsavarokat.
|
| 7. | Szerelje be a sebességváltó-ház rögzítőcsavarokat.
|
| 8. | Szerelje be a sebességváltó-ház rögzítőcsavarokat.
|
| 9. | Szerelje be lazán a sebességváltó felfogó tartót (A) és lazán csavarozza be a sebességváltó függesztő csavart (B).
|
| 10. | Szerelje be és húzza meg a tartó csavart és az anyákat az előírt nyomatékkal, majd húzza meg a függesztő csavart az előírt nyomatékkal. |
| 11. | Szerelje be a sebességváltó testkábel érintkezőt (C). |
| 12. | Szerelje ki a sebességváltó alól az emelőt. |
| 13. | Csatlakoztassa a lendkereket a menesztőtárcsához a csavarokkal (6) (A). Forgassa a forgattyústengely-szíjtárcsát, ha szükséges, és húzza meg a csavarokat átlósan az előírt nyomaték felével, majd a végső nyomatékkal. Az utolsó csavar beszerelése után ellenőrizze, hogy a forgattyús tengely szabadon forog-e.
|
| 14. | Szerelje be a lendkerékfedelet (B). |
| 15. | Szerelje fel a fűtött lambda-szonda (HO2S) csatlakozót és tartóját a lendítőkerékházra.
|
| 16. | Szerelje az új biztosítógyűrűket (A) a bal és jobb kihajtótengely-csonkokra (B).
|
| 17. | Azokat a területeket, ahol a féltengelyek érintkeznek a sebességváltóval (differenciálművel), tisztítsa meg oldószerrel vagy karburátor-tisztítóval, és száritsa meg sűrített levegővel. Szerelje be a bal és a jobb féltengelyt a differenciálműbe. Miközben beszereli a féltengelyt a differenciálműbe, ügyeljen arra, hogy ne engedje por, vagy idegen részecskék bejutását a sebességváltóba. MEGJEGYZÉS: Fordítsa a jobb és a bal kardán-csuklót teljesen kifelé, és csúsztassa be a féltengelyt a differenciálműbe, amíg nem érzi, hogy az a helyén nem ül az oldalsó fogaskerékben. |
| 18. | Szerelje be a féltengely gumiharang burkolatot (A) úgy, hogy lazán beszereli a felső csavarokat (B), majd lazán beszereli az alsó csavart (C)
|
| 19. | Húzza meg a felső csavarokat az előírt nyomatékkal, majd húzza meg az alsó csavart. A féltengely gumiharang burkolat sérülésének elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy először a felső csavarokat szerelje be, majd az alsó csavart. |
| 20. | Támassza alá az első segédkeretet egy 10 x 10 x 100 cm (4 x 4 x 40 in.) méretű fahasábal, és emelje fel a karosszériába..
|
| 21. | Szerelje fel az első segédkeretet a karosszériára,és szerelje fel a kormányművet a segédkeretre, majd húzza meg az új rögzítőcsavarokat (4).
|
| 22. | Szerelje be a hátsó felfüggesztő tartó rögzítőcsavarjait.
|
| 23. | Szerelje be a kormánymű rögzítőcsavarjait a tartóval (A) és a merevítővel (B).
|
| 24. | Szerelje be a kormánymű rögzítőcsavarjait a tartójával (A).
|
| 25. | Csatlakoztassa az alsó lengőkar gömbcsuklóit (A) a kardán-csuklókhoz (B), és szerelje be a koronás anyákat (C), majd biztosítsa őket a rugós rögzítővel (D).
|
| 26. | Csatlakoztassa a kormányösszekötő rúd gömbfejeit (E) a kardán-csuklókhoz, és szerelje be a gömbcsukló anyákat (F), majd biztosítsa őket új sasszegekkel (G). |
| 27. | Szerelje fel a stabilizátor-összekötőrudat (H) az első stabilizátorra (I). Illesszen be egy 5 mm-es imbuszkulcsot (K) a gömbcsuklócsapok (K) tetejébe, és húzza meg az anyákat (L). |
| 28. | Szerelje be a féltengelyt (M) a kerékagyon keresztül, és szerelje be az új tengelycsonkanyákat (N) a féltengelyekre. Nyomja be tengelycsonkanyát a féltengelybe. |
| 29. | Szerelje le a motor emelőfület.
|
| 30. | Szerelje be a csavart a szívócsonk elosztóba, és csatlakoztassa a vákuumcsövet a benzingőzelszívó tartály ürítőszelephez. |
| 31. | Csatlakoztassa az ATF hűtőcsöveket (A) az ATF hűtő vezetékekre (B).
|
| 32. | Szerelje be a burkolólemezt. |
| 33. | Csatlakoztassa a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszám-érzékelő csatlakozóját (A) és a CVT fordulatszám-érzékelő csatlakozóját (B).
|
| 34. | Csatlakoztassa a sebességváltó-fokozat kapcsoló csatlakozót (C), majd szerelje fel a kábelbilincset (D) a bilincstartóra (E). |
| 35. | Szerelje be a kapcsolókábel végét (A) a sebességváltókarra (B), és szerelje be a kapcsolókábel-tartót (C).
|
| 36. | Szerelje be a műanyag alátétet (D), majd szerelje be az acél alátétet (E), és szerelje be a rugós rögzítőt (F) az ábrán látható irányban. |
| 37. | Szerelje be a kábelszorító bilincset (G) a kapcsolókábel-tartóba. |
| 38. | Szerelje be a hűtőcsövet (A) a csőbilincsbe (B).
|
| 39. | Szerelje fel a bilincstartót (C) a sebességváltó-házra, majd szerelje fel az akkumulátorkábel bilincseket (D) a tartókra (C) (E). |
| 40. | Szerelje fel a kábelköteg-burkolatot (A) a tartóra (B), majd szerelje be a csavart (C).
|
| 41. | Csatlakoztassa a CVT indító tengelykapcsoló nyomásvezérlő szelep csatlakozóját (D), a CVT szíjtárcsa nyomásvezérlő szelep csatlakozót (E) és a CVT sebességváltás-vezérlőszelep csatlakozót (F). |
| 42. | Csatlakoztassa a tiltó mágneskapcsoló csatlakozót (A) és a CVT hajtó szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozót (B).
|
| 43. | Töltse fel a sebességváltót Honda ATF-Z1 (ATF) folyadékkal. |
| 44. | Szerelje be az akkumulátor-talpat, és szerelje fel az akkumulátorkábel bilincset a talpon lévő tartóra. |
| 45. | Szerelje be a légszűrőházat és a légbeszívó csatornát. |
| 46. | Szerelje be az akkumulátortartót és az akkumulátort, majd rögzítse az akkumulátort a leszorító tartóval. |
| 47. | Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát, majd csatlakoztassa a negatív pólusát. Kenje be körben az akkumulátorpólusokat kenőzsírral. |
| 48. | Húzza be a rögzítőféket. Indítsa be a motort, és kapcsolja végig a sebességváltó minden fokozatát háromszor. |
| 49. | Ellenőrizze a sebességváltó kar működését, az automata sebességváltó előválasztókar-helyzetjelző működését és a kapcsolókábel beállítását. |
| 50. | Ellenőrizze és állítsa utána az első futómű-beállítást. |
| 51. | Indítsa be a motort, és járassa alapjáraton a sebességváltó [P] vagy [N] helyzetében, amíg el nem éri a rendes üzemi hőmérsékletet (amikor a hűtőventilátor bekapcsol), majd állítsa le és ellenőrizze az ATF szintet. |
| 52. | Kalibrálja az indító tengelykapcsoló vezérlésnek adott visszacsatoló jelet. |
| 53. | Végezze el próbautat. |